Het kan dus wel degelijk. Dikke luxe én zuinigheid kunnen wel degelijk hand in hand gaan. Volvo introduceert voor de S80 twee nieuwe motoren die uitblinken in zuinigheid, een tweeliter benzine versie en een twee liter dieselversie die gemiddeld 5,5/100 rijdt… De diesel is zelfs zo zuinig dat deze bolide in aanmerking komt voor het lage bijtellingtarief van 14%. Hoe bestaat het, rondrijden in zo'n limousine en dan zo'n laag verbruik.De Volvo S80 is weliswaar een exclusieve verschijning op de weg, maar dat komt eerder door zijn dure imago dan omdat het geen gewilde auto zou zijn. Daarom is het nu des te verheugender dat de S80 in een geweldige uitvoering leverbaar is die onder de de 42 mille leverbaar is – en een benzine uitvoering voor maar net 38 mille. Als ik nu een nieuwe leaseauto mocht kiezen dan ruilde ik mijn S60 met plezier in voor deze S80..
Lees ook:Te koop: bijna nieuwe Volvo’s van de kroningsdag
Lees ook:Laat je kind studeren (aan de Leidse Universiteit)…
Lees ook:Pientere pook bestaat vijftig jaar
Lees ook:Dat zat er dik in: benzineprijs richting records…
Lees ook:Goedkope laptops van Apple in aantocht?